Нет никакого гемороя с дизелями, если пользовать качественые расходники. Масло менять через 10-12тыс и не более, страна у нас такая, топливная жижа неизвестно из чего. Ну и заправку искать качественую. Проблемы с запуском зимним стандартны: аккум, свечи, летнее топливо.
Еще не кроить на аккумуляторе, полуживой аккум быстро кончает стартер, дизелю нужны обороты для запуска, тогда с полпинка заводится.
|