Не знаю, что и сказать...если мотор визуально не сильно трясёт, то как не странно начал бы с опор двс - причём не визуально, а сняв и т.д.
...тута вспомнил на тему балансиров
..менял на корейско-таганрогском ведре грм и на зубчик ошибся балансире...мотор стоял как вкопанный - а в салоне сидеть было не очень