Цитата:
Сообщение от manus  Ситуация такая-БМВ728 1998г.в. Всё работало нормально. Заглушил машину. Ушел. Через 2 часа прихожу. Вставляю ключ зажигания, всё работает, играет, горит, бензонасос качает, проворачиваю ключ дальше-полный ноль. Ни щелчков втягивающего не слышно, релюхи не щелкают. Типа того, что хочу завестись на передаче "вперед или назад". Паркинг-ноль. Тоже самое.
Горят все режимы на приборке.Снимал позиционер, в принцыпе в нем ничего нет -контакты и провода.Выписал с нашего сайта инпу и дис (огромное спасибо) прикольная вещь. Дис пишет что стартёр заблокирован потому что не правильно стоит селектор передач.Акпп походу в аварийке потому что показывает только 4 передачу. Если это позиционер глючит то почему когда тестом хочу включить паркинг или драйв с выводом положения на приборку ничего не происходит пишет типа на 30 секунд выведет на приборку но увы -горят все режимы. |
была проблема с датчиком уровня масла в двигателе он коротил на массу изза этого горел предохранитель какой не помню в бардачке какойто 5 амперный и коробка становилась в аварию .отключили датчик поменяли предохранитель и все хорошо