Самый точный диагноз ставит только патологоанатом, но в основном, как показывает практика, машинку кипятят - башню ведет - антифриз в цилиндр. А как известно - жидкость не сжимается. Сразу антифриз не льётся ведром, потихонечку (был случай, когда он в ГБЦ себе даже дорожку промыл
), но прокладке в итоге плохеет.