Спасибо за подсказки.
Сегодня в тестовом режиме заглушил ЕГР и управление клапаном. Поездил по городу все нормально выехал на трасу обороты стали до 2500 и загорелся чек
Но была заметна прибавка оборотов на низах
ошибки стер поставил вакуумный шланг на место управление клапаном,рециркуляционная трубка с подводящими газами осталась заглушена.Поездил во всех режимах чек не загорелся,но прибавка тяги чуть уменьшилась,далее посмотрел ошибки по инпе пишет
4501 Exhaust return control,Standard deviation- стандартное отклонение по управлению выхлопными газами.Завтра еще поездию посмотрю.: Кивок: