[mike880]

Вобще то аккум отвозится на экспертизу, где ему проводят зарядно-разрядный цикл по стандарту измеряя таким образом его реальные параметры. Но в абсолютном большинстве случаев просто доказывается вина клиента. Один разряд в ноль или ещё заморозка с этим до кучи, убивают аккум. Также как и регулярный недозаряд. Следствие сульфатация, потеря ёмкости и снижение стартового тока