Цитата:
Сообщение от NUFLIN  На самом деле - факт работы мотора важен только в некоторых моментах... все остальное - нюансы, на ДИАГНОСТИКУ как таковую не влияющие  Если же ТС не представляет себе различия "контакта 15", "контакта R" и выключенного зажигания - проблема только его, но никак не диагностического оборудования  |
так можно сделать что нибудь чтоб можно было диагностировать без "зажигания" ?