Вот взял шнурок на поганять у дружбана, он его купил и кинул в гараже, а я какрас озабоченый покупкой шнурок конфисковал, диск с мануалами он - проимел. я всё подключил, инструкции по INPA проштудировал, порт, драйвера ПО установил. INPA видит машину (момент включения зажигания). Мотор и карабас читаются INPA, всё остальное -
шляхен
шнурок на фото
я понял из постов раньше, что продиагностировать мою E39 2002г.в. полностью мне поможет перемычка на правой фото под номером 8. Так ли это?
И зачем нужны другие перемычки с 1-6?
