[smp1111]

Сообщение от Glyuk

Давай попробую заново.

х-5,2000 год дорест, Америкос, М54Б30.
Вырезанв КАТы, лямбды отключены, прошита на ЕВРО 2.

Сейчас напрягают ошибки в ДИС по подогреву лямбд.

Как я понял, необходимо отключить проверку по ЕОБД (добавить 861) и добавить 199 (без лямбд).

В zeko генерирую новый SA. Впихиваю его в приборку и евс NCS-ом. проходит нормально, без ошибок (и при кодировании авто полностью и при кодировании отдельно блоков КМБ и ЕВС). Но в итоге, при считывании центрального шифра, он остается по прежнему старый.

Вот и думаю, облить бензином или читануть че-нить умного по этому поводу

А зачем лямбды отключили?при прошивке 199 опцией разве на лямбды не вешается опорное напряжение?ну,а подогрев собственно так и будет тестироваться...