Вся прелесть старых карбовых движков в том что они ремонтопригодны в любых условиях, на фига вместо нормального мотора, ставить это убожество набитое электроникой и предназначеное в основном для развода потребителей под вывеской экономичности и экологичности. Зачем превращать прктически музейный экспонат в то что не должно покидать прямой видимости сервиса?
Если очень хочется, то воткни М10, благо он почти не отличается, просто сделан руками. Карбовые были и 2л
|