Цитата:
Сообщение от hohol-s  ..
1. Чем, какой краской (какой фирмы) на какой основе, грунт, лак и прочее красили бумера в 1996г цвет (310а) FJORDGRAU METALLIC |
А оно тебе сильно поможет?То чем красят на заводе ты всё равно хрен где найдёшь,потому как там технология совсем другая и в условиях даже самого крутого сервиса ты её не повторишь.
Цитата:
Сообщение от hohol-s 2.краской каких фирм лучше красить (одни говорят мобихелл, другие говорят что он г..но и только "шпиц" и т.д.), и каких фирм шпатлевку и грунт под них... |
И та и другая вполне себе нормальные краски(если руки у мастеров не из жопы растут).Шпаклёвка сейчас практически вся одного качества.Новол,Боди,Карсистем,Сиккенс...Грунты тех же фирм,но обязательно 2К(акриловые с отвердителем).
Цитата:
Сообщение от hohol-s 3. если хорошо подобрать краску и красить деталь не целиком (до ребра например крыла) а только небольшой участок, потом покрыть лаком, отполировать то будет ли видно что здесь подкрашено? Реально ли это (мастера говорят не реально, а литературе много примеров локальной покраски)? |
Всё это делается элементарно,если умеешь делать,но не так просто как ты написал.
Цитата:
Сообщение от hohol-s 4. чем лучше остановить-убить ржавчину, в тех местах где нельзя полностью зачистить металл? Рекомендуют от оригинального "раст-стоп" до ортофосфорной кислоты. |
Это практически не реально.Надо обязательно обрабатывать изнутри то место где ржавчина,чтобы прекратить доступ влаги и кислорода.Снаружи,есть куча всяких преобразователей с цинком и прочей химией.