Вобще то сажевый дохнет от непомерного количества масла летящего от турбины и из вентиляции, а никак не от соляры, если конечно не печную из экономии лить
Кроме того запуск процедуры очистки сажевого фильтра из диагностики регулярный помогает продлить его жизнь и мешать выхлопу. Егр деталь лишняя и мешает движку дышать.