Форум владельцев и любителей БМВ - Показать сообщение отдельно

blackgack · 05.03.2013, 22:21

ДАА СОВЕТОВ МНОГО А СМЫСЛА В НИХ МАЛО . НУ ЛАДНО ПОПРОБУЮ ПОМОЧЬ , ЕСТЬ НЕМНОГО ВРЕМЕНИ . ИТАК 1 УТВЕРЖДЕНИЕ ТИПА ХИМИЕЙ ТУТ НЕ ПОМОЧЬ ОБЫЧНО ГОВОРЯТ КУЗОВЩИКИ (СВАРНЫЕ) С ЧЕМ СОВЕРШЕННО НЕ СОГЛАСЕН . РЖАВЧИНА ЭТО ХИМИЧЕСКАЯ РЕАКЦИЯ ОКИСЛЕНИЕ , ЕЁ НУЖНО ПРЕРВАТЬ , СПОСОБОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ , ОНИ НЕ ДОРОГИЕ МНЕ ПО ДУШЕ ЦИНКАРЬ СМ ИНСТРУКЦИЮ НА УПАКОВКЕ , ТАМ ГДЕ КОРОЗИЯ КРИТИЧЕСКАЯ ИЛИ БЛИЗКО К ЭТОМУ ОБРАБАТЫВАЕМ ДВАЖДЫ В ТОМ ЧИСЛЕ И СКВОЗНУЮ , ДАЛЕЕ КАК МОЖНО ТЩАТЕЛЬНЕЕ ДУМАЮ ЭТО НЕ СЛОЖНО ЗАОСТРЯТЬ НА ЭТОМ НЕ БУДУ . ИТАК ПЕРЕХОДИМ К СКВОЗНЫМ ЕСЛИ ТАКОВЫЕ ИМЕЮТСЯ ИСПОЛЬЗУЯ ШПАТЛЁВКУ НА ОСНОВЕ СТЕКЛОВОЛОКНА ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАГРУНТОВАВ ( Я ИСПОЛЬЗУЮ ОБЫЧНЫЙ СУРИК - ОН ДОЛГО СОХНИТ) А МОЖНО ФОСФОТИРУЮЩИЙ ИЛИ ЭПОКСИДНЫЙ , СЛЕНУЮЩАЯ ОПЕРАЦИЯ - ПОДГОТОВКА К ПОКРАСКИ . ДВА СЛОВА ПО МАТЕРИАЛАМ ДА ПРОСТЯТ МЕНЯ " МАЛЯРЫ " И ТОРГОВЦЫ . ТАКИЕ СЛОВА КАК БОДИ КОЛОМИКС ТИКУРИЛА ИТД ПРИМИНИТЕЛЬНО К БМВ НУЖНО НА ВРЕМЯ ЗАБЫТЬ ИЛИ ТОЛЬКО В ОПЫТНО ТРЕНИРОВОЧНЫХ . БЕРЕМ ТОЛЬКО НЕМЕЦКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ , НАПРИМЕР СОЛИД ИЛИ ДЮКСОН ( БЫВАЮТ ПОТДЕЛКИ) НА ВКУС , ВЫБОР ОГРОМЕН ПОСЛЕ ТОГО КАК ПЕРЕТРЁШЬ СУХОЙ!!! МАТЕРИАЛ НЕ( ВЗДУМАЙ ГРЕТЬ ) ПРИСТУПАЙ К ГРУНТОВАНИЮ ВСЕЙ ДЕТАЛИ ( НИКАКИХ ЛОКАЛОК ПЯТЕН ПЕРЕХОДОВ БЕЗ ОПЫТ А ГЛАВНОЕ УМЕНИЯ ДАЖЕ НЕ ПРОБУЙ ЭТО ЖЕ И КАСАЕТСЯ ПОКРАСКИ) СЛЕ Д ПЕРАЦИЯ ПРОЯВКА ЕЁ 2 ВИДА СУХАЯ И МОКРАЯ НА ЛЮБИТЕЯ Я БЕРУ БАЛОНЧИК ОБЫЧНОЙ НИТРОКРАСКИ И ДЕЛАЮ НАПЫЛ ПО ВСЕЙ ДЕТАЛИ , НИТРА 1 ЧАС И СУХАЯ . ПОТОМ МАЛЯРНЫМ РУБАНКОМ ИЛИ ШИРОКИМИ БРУСКАМИ ПЕРЕТЕРАЕШЬ ПО СУХОМУ ( НИКАКИХ ВОД) ОБДУВАЕШЬ И НЕСКОЛЬКО РАЗ ПРОТИРАЕШЬ ВЛАЖНЫМ МАЛЯРНЫМ ПОЛОТЕНЦЕМ ЗАТЕМ НАСТРАИВАЕШЬ ОСВЕЩЕНИЕ С 3 -Х СТОРОН И ВНИМАТЕЛЬНО ИЩИМ ВСЕ ПРОЯВЛЕНИЯ ВСЁ ПЕРЕХОДИМ К ФИНИШУ ЗАТЕМНЕНИЯ ГЛУБОКИЕ ШПАТЛЮЕМ ЩЕГРЕНЬ И МЕЛКИЕ ГРУНТУЕМ . НАНОСИМ ФИНИШНЫЙ СЛОЙ ГРУНТА ПО ЦВЕТУ СООТВЕТСТВИЯ ПОКРАСКИ В НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ С ДОБАВЛЕНИЯ КОЛОРА В ГРУНТ . ДВА СЛОВА О ВРЕМЕНИ . ГДЕ НИБУДЬ НА ВИДНОМ МЕСТЕ ВЕШАЙ ЧАСЫ И ПОМЕНЬШЕ ДВИЖЕНИЙ ВСЁ ДОЛЖНО БЫТЬ ПОД РУКОЙ , НА ВСЕ ЭТИ ОПЕРАЦИИ ТЕБЕ 4 ДО 6 ЧАСОВ ( НЕДОСУШКА И ПЕРЕСУШКА НЕ ДОПУСКАЕТСЯ) И ПРЕСТУПАЙ К ПОКРАСКИ ( СВЕТ ПУЛЬВЕР ВЕНТИЛЯЦИЯ ЭТО ИЗВЕСТНО) ПОДБОР КРАСКИ - 3 ПОДХОДА ПО СТРУКТУРЕ ЦВЕТУ И УКРЫВАЕМОСТИ ( ПО VIN КОДУ ПРИ УСЛОВИИ , ЧТО МАШИНА НЕ ПЕРЕКРАШИВАЛАСЬ) ПРО ПОКРАСКУ РАССКАЖУ ДАЛЬШЕ ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ

05.03.2013, 22:21	#17
blackgack Новичок Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 27 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Воронеж Авто: bmw525TDS	ДАА СОВЕТОВ МНОГО А СМЫСЛА В НИХ МАЛО . НУ ЛАДНО ПОПРОБУЮ ПОМОЧЬ , ЕСТЬ НЕМНОГО ВРЕМЕНИ . ИТАК 1 УТВЕРЖДЕНИЕ ТИПА ХИМИЕЙ ТУТ НЕ ПОМОЧЬ ОБЫЧНО ГОВОРЯТ КУЗОВЩИКИ (СВАРНЫЕ) С ЧЕМ СОВЕРШЕННО НЕ СОГЛАСЕН . РЖАВЧИНА ЭТО ХИМИЧЕСКАЯ РЕАКЦИЯ ОКИСЛЕНИЕ , ЕЁ НУЖНО ПРЕРВАТЬ , СПОСОБОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ , ОНИ НЕ ДОРОГИЕ МНЕ ПО ДУШЕ ЦИНКАРЬ СМ ИНСТРУКЦИЮ НА УПАКОВКЕ , ТАМ ГДЕ КОРОЗИЯ КРИТИЧЕСКАЯ ИЛИ БЛИЗКО К ЭТОМУ ОБРАБАТЫВАЕМ ДВАЖДЫ В ТОМ ЧИСЛЕ И СКВОЗНУЮ , ДАЛЕЕ КАК МОЖНО ТЩАТЕЛЬНЕЕ ДУМАЮ ЭТО НЕ СЛОЖНО ЗАОСТРЯТЬ НА ЭТОМ НЕ БУДУ . ИТАК ПЕРЕХОДИМ К СКВОЗНЫМ ЕСЛИ ТАКОВЫЕ ИМЕЮТСЯ ИСПОЛЬЗУЯ ШПАТЛЁВКУ НА ОСНОВЕ СТЕКЛОВОЛОКНА ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАГРУНТОВАВ ( Я ИСПОЛЬЗУЮ ОБЫЧНЫЙ СУРИК - ОН ДОЛГО СОХНИТ) А МОЖНО ФОСФОТИРУЮЩИЙ ИЛИ ЭПОКСИДНЫЙ , СЛЕНУЮЩАЯ ОПЕРАЦИЯ - ПОДГОТОВКА К ПОКРАСКИ . ДВА СЛОВА ПО МАТЕРИАЛАМ ДА ПРОСТЯТ МЕНЯ " МАЛЯРЫ " И ТОРГОВЦЫ . ТАКИЕ СЛОВА КАК БОДИ КОЛОМИКС ТИКУРИЛА ИТД ПРИМИНИТЕЛЬНО К БМВ НУЖНО НА ВРЕМЯ ЗАБЫТЬ ИЛИ ТОЛЬКО В ОПЫТНО ТРЕНИРОВОЧНЫХ . БЕРЕМ ТОЛЬКО НЕМЕЦКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ , НАПРИМЕР СОЛИД ИЛИ ДЮКСОН ( БЫВАЮТ ПОТДЕЛКИ) НА ВКУС , ВЫБОР ОГРОМЕН ПОСЛЕ ТОГО КАК ПЕРЕТРЁШЬ СУХОЙ!!! МАТЕРИАЛ НЕ( ВЗДУМАЙ ГРЕТЬ ) ПРИСТУПАЙ К ГРУНТОВАНИЮ ВСЕЙ ДЕТАЛИ ( НИКАКИХ ЛОКАЛОК ПЯТЕН ПЕРЕХОДОВ БЕЗ ОПЫТ А ГЛАВНОЕ УМЕНИЯ ДАЖЕ НЕ ПРОБУЙ ЭТО ЖЕ И КАСАЕТСЯ ПОКРАСКИ) СЛЕ Д ПЕРАЦИЯ ПРОЯВКА ЕЁ 2 ВИДА СУХАЯ И МОКРАЯ НА ЛЮБИТЕЯ Я БЕРУ БАЛОНЧИК ОБЫЧНОЙ НИТРОКРАСКИ И ДЕЛАЮ НАПЫЛ ПО ВСЕЙ ДЕТАЛИ , НИТРА 1 ЧАС И СУХАЯ . ПОТОМ МАЛЯРНЫМ РУБАНКОМ ИЛИ ШИРОКИМИ БРУСКАМИ ПЕРЕТЕРАЕШЬ ПО СУХОМУ ( НИКАКИХ ВОД) ОБДУВАЕШЬ И НЕСКОЛЬКО РАЗ ПРОТИРАЕШЬ ВЛАЖНЫМ МАЛЯРНЫМ ПОЛОТЕНЦЕМ ЗАТЕМ НАСТРАИВАЕШЬ ОСВЕЩЕНИЕ С 3 -Х СТОРОН И ВНИМАТЕЛЬНО ИЩИМ ВСЕ ПРОЯВЛЕНИЯ ВСЁ ПЕРЕХОДИМ К ФИНИШУ ЗАТЕМНЕНИЯ ГЛУБОКИЕ ШПАТЛЮЕМ ЩЕГРЕНЬ И МЕЛКИЕ ГРУНТУЕМ . НАНОСИМ ФИНИШНЫЙ СЛОЙ ГРУНТА ПО ЦВЕТУ СООТВЕТСТВИЯ ПОКРАСКИ В НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ С ДОБАВЛЕНИЯ КОЛОРА В ГРУНТ . ДВА СЛОВА О ВРЕМЕНИ . ГДЕ НИБУДЬ НА ВИДНОМ МЕСТЕ ВЕШАЙ ЧАСЫ И ПОМЕНЬШЕ ДВИЖЕНИЙ ВСЁ ДОЛЖНО БЫТЬ ПОД РУКОЙ , НА ВСЕ ЭТИ ОПЕРАЦИИ ТЕБЕ 4 ДО 6 ЧАСОВ ( НЕДОСУШКА И ПЕРЕСУШКА НЕ ДОПУСКАЕТСЯ) И ПРЕСТУПАЙ К ПОКРАСКИ ( СВЕТ ПУЛЬВЕР ВЕНТИЛЯЦИЯ ЭТО ИЗВЕСТНО) ПОДБОР КРАСКИ - 3 ПОДХОДА ПО СТРУКТУРЕ ЦВЕТУ И УКРЫВАЕМОСТИ ( ПО VIN КОДУ ПРИ УСЛОВИИ , ЧТО МАШИНА НЕ ПЕРЕКРАШИВАЛАСЬ) ПРО ПОКРАСКУ РАССКАЖУ ДАЛЬШЕ ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ