мы тут выясняли что скорее все сбились метки в момент затяжки (замены) демпфера
тоесть коленвал провернулся относительно звездочки
теоретически - цепь не трогали ничего больше нетрогали ванос стоит относительно своих меток нормально
я ж могу выставить на распредвалах положение для вмт первого цилиндра - как в инструкции
снова откурутить центральный болт и провернуть коленвал до вмт первого цилиндра и обратно все затянуть застопорив при этом маховик через спец ортверстие
таким образом вернув метки обратно... ?
|