+ 1000 к
NUFLIN,
100% на редукторе провода отконтачились, либо сам датчег (больное место, сам проходил именно эти симптомы - стрелка прыгает)... там провода ссыхаются, и трескаются, перегнивают.
От редуктора клемму снимешь, и пропаяешь нормально!
Либо второй вар - сам датчик скорости. (у меня именно он был и провода тоже перегнившие были) Провода перепаял, трабл не ушёл.
http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_seri...88543862/#post