Цитата:
Сообщение от hudlam  Американские ходовые огни (дальний в пол накала).
Подскажите, на е38 дорестайл пытался сделать дальний ходовыми огнями. В блоке LCM про ходовые огни есть только строчка TAGFAHRLICHT active - niht active, поменял на актив, получил постоянный ближний.
Как можно сделать дальний в пол накала? Пробовал в файле просто добалять строчку GED_FL_ALS_DRL - приглушенный дальний как дневной свет не работает.
Мой блок эту функцию не поддерживает или надо как-то по другому ее добавлять? |
Мне все таки удалось включить эту функцию.
Всем, кто будет пробовать сам, имейте ввиду, Трейс файл можно редактировать только в рамках тех строчек, которые в нем прописаны, добавить какую либо еще строчку не получится. По крайней мере, если это делать NCS expert, хотя может быть я просто не знаю как.
Кароче, в моем варианте, е38, 1998 г., дорестайл, европейка, блок LCM 16, в трайс файле строчки отвечающие за ходовые огни были следующие:
PROGRAMMPARAMETER_LCM
ece
DRL_DIMMUNG
wert_01
TAGFAHRLIGHT
night_active
что я сделал.
вариант первый, поменял TAGFAHRLIGHT на active - получил ближний в качестве дневного, переключатель в положении 2, при выключении зажигания гаснет все.
вариант второй, поменял PROGRAMMPARAMETER_LCM ece на us - получил тот же ближний свет в качестве дневного, но он стал загораться сразу при включении зажигания.
вариант третий, поменял DRL_DIMMUNG wert_01 на wert_02, и вот оно, получил дальний в пол накала. При включении зажигания загорается только дальний. Ни габариты, ни подсветки не горят.
А теперь про ваш форум!
Я удивлен, что никто не хочет делиться информацией, такое ощущение, что здесь сидит кучка якобы спецов, которых так прет от того, что они знают чуть больше других, что поделится информацией это выше их сил, зато б***ь писать всякую чушь и отписки у них время и силы есть.
Я сам работаю автоэлектриком, бывает и ко мне люди обращаются просто так, не за деньги с вопросом, как например правильно реле подключить. Никогда еще никому не сказал, иди, купи книгу и читай, объясню, покажу, хотя это мой хлеб. Не надо быть мелочным господа знатоки. Настоящих профессионалов как раз и отличает то, что им не в лом рассказать что и как делается, т.к. они уверены, что настоящие, сложные задачи под силу только им, а просто человек, даже если ему все и объяснить не сможет это сделать и один хрен к нему обратится.