DIS показала неисправность передней лямбды.
Как видно из картинки, DIS сообщает, что "обрыв провода для настройки". Что это за провод? Из WDS узнал, что датчик шестиконтактный, из них 2 провода - подогрев. Если верить DIS'y, то возможно, что датчик жив, а проблема в проводке. Насколько это реально? Пробег всего полтинник, не хочется верить, что лямбда так рано сдохла.