Ну вот у меня была такая же проблема очень очень давно в лохматые годы.БМВ 318.Крыльчатка рубанула радиатор .Муфту *щупали щупали,качали качали* все нормально.Опять поставили и опять та же хрень.Причина была простой - мертвая виско-муфта.Крыльчатка перегревалась ,ее деформировало .Я глушил мотор,он остывал и остывал пластик соответственно в затвердевал в том кривом положении,потом пуск,снова перегрев и хана .
|