Добрый день. У меня БМВ Е39 1996г.в М52 двигатель. Сегодня поменял прокладку головки цилиндров т.к. был резкий, нежданный скачек температуры до максимального предела и выдавливания ОЖ наружу через уплотнительное кольцо( по моему). Так вот после замены выехав с СТО на перекрестках заметил сильно идущий белый выхлоп, хотя у рядом стоящих авто такого не наблюдалось. Подчеркну, что за неделю до этого, менял бачок ОЖ, по причине его треснутого состояния. Вопрос: последствия ли это после ремонта (кратковременные), или, ОЖ по какой либо причине вопреки ремонтным работам всё таки проникает в ДВС? А быть может еще, что то?
