ну тут несколько вариантов
мало антифриза (поэтому не срабатывает термомуфта - перегрев)
термостат глючит - тоже самое
радиатор засраный
просто неработает термомуфта
это все по перегреву
а доп вентилятор проверить тупо можно на м54 сдернуть штекер датчика на радиаторе
он изза аварии тк незнает температуру антифриза на выходе должен на полнуую включить вентилятор после прогреава мотора
либо включить кондей желательно наполную чтобы неждать но на улице должно быть больше +5 по компу
|