Задача нулевика обеспечить минимальное сопротивление, поскольку гоночный мотор живёт одну гонку и после всегда перборка, то защита от крупных частиц. Собственно ничего принципиально нового в нулевике нет, взят принцип из древних авто фильтров, налипание пыли на промасленую мочалку из лески. Только там ещё масляная ванна была и поток воздуха менял направление и за счёт этого очистка была лучше.
Юзайте нулевики, я без работы не останусь!
