Короче походу я нашёл в чём причина! В датчике регулировке холостого хода. Я его снял не отсоединяя разъёма и дырку в впускной коллектор заткнул и шланг тоже машина завелась работала конечно не ровно но зато пропал запах не сгоревшего топлива хлопки из глушака и прочая хрень. Как только поставил его всё опять вернулась и хлопки и вонь. Судя по этому датчику или как его ещё назвать то заслонка в нём имеет повреждения механические и поэтому работает не правильно. Потому диагностика и выдала на холостой ход 12 раз ошибку.
вот сама эта штука
Попробую поменять её и посмотрим что будет.