вот на это нужно обратить внимание? при заклинивании регулятора турбины бывает что рвёт впускной коллектор по шву
Источник:
http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=24534 Форум BMW © bmwpost.ru
P.s. только я ни как не могу понять какое должно быть давление чтобы пластмассу разорвало даже кусок вырвало
ведь обороты были от силы тысячи 1500 а на катализаторы следует обратить внимание?