Форум владельцев и любителей БМВ - Показать сообщение отдельно

SkyVVriter · 15.06.2013, 10:45

Смотри управление турбиной. В последовательности: вакуумный преобразователь(клапан) вместе с его проводкой - вакуумная магистраль. Ну и почистить сам датчик давления во впускном коллекторе, может быть засран и мерять неправильно.

15.06.2013, 10:45	#4
SkyVVriter Новичок Регистрация: 17.01.2012 Сообщений: 19 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Питер Авто: BMW 730D	Смотри управление турбиной. В последовательности: вакуумный преобразователь(клапан) вместе с его проводкой - вакуумная магистраль. Ну и почистить сам датчик давления во впускном коллекторе, может быть засран и мерять неправильно.