я ж выше писал, что не обязательно воздушная пробка, может с таким же удовольствием забиться салонный радиатор. Проверить не так уж сложно, разобрать панель под рулем и потрогать трубки, которые идут к радиатору(естественно машину нужно прогреть до рабочей температуры)(не забудь крутилки температуры в положение горячо поставить и включить обдув). Все три трубки должны быть примерно одинаковой температуры. Если все-таки оно так и будет, чисть радиатор.
|