Уже ж спорили ранее. На прогретом до рабочей температуры моторе нельзя открывать, да и ошпариться можно. На непрогретом открывают за милую души и никаких проблем.
Кстати, при авариях и мгновенно разгерметизированных системах моторы должны мереть как мухи по такой логике. Тем не менее этого не происходит отчего-то. У меня сын на жестняке работает и машин через них проходит немало: нет таких случаев на практике.
edit: на клубе такое количество баранов, что неудивительно что так мало случаев перегрева и т.д.
__________________
Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.
Последний раз редактировалось Peter7; 07.07.2013 в 04:35.
Причина: добавил
|