По уму пробка меняется вместе с заменой антифриза, это расходник. Или как минимум проверяется. В приспособе для проверки системы охлаждения есть переходник для проверки пробки, данные открытия клапанов в тисе. И на разные машины пробки разные, под разное давление, хотя внешне одинаковы. Так что смотрим по вину, а не от балды, лишь бы вкрутилась. Тогда сюрпризы маловероятны
|