Замена КВКГ и чистка его трубок дала положительный пока результат: ушли подёргивания при езде,неустойчивые обороты и шипение под капотом.
Но ИНПА показывает,что нарушения в работе присутствуют.
Очень беспокоят завышенные параметры воздуха и минусовые отклонения топливных коррекций.
Интересно мнение БМВводов и БМВ-диагностов
__________________
"If you know about BMW, you either own one or want one" (с) |