Проверить АКПП можно так: При наличии уровня масла в ней конечно.
1. Заводим мотор.
2. Нажимаем тормозную педаль и не отпускаем ее до конца теста!!!!!
3. Ставим селектор в положение "D".
4. Давим на педаль газа до упора (1.5 - 2 сек).
5. Выключаем мотор, смотрим ошибки по АКПП и DME.
Смысл этого теста в чем: если фрикционы АКПП не изношены, то обороты не могут быть выше 2000-2500.
