Цитата:
Сообщение от Sergekart  neo67, я уже писал - пробовал всё. Итог - замена компрессора. И всё встало на свои места. |
Вот уточни плиз если испробовал все то почему ты под замену пустил именно компрессор ? может быть потому что клапана на нем врали но отдельно они не продаются или качал он как то плохо ? мой в ручном режиме шпарит пока не остановишь-как то до 17 атм догнал потом выше очканул. Так нафик его менять ? Хотя на многих форумах именно замена компрессора решала вопрос с ошибкой по постоянному давлению в ресивере. Вот и хочется понять физику так сказать процесса и логику почему его меняют то есть разобраться в ИСТИННОЙ причине неисправности.