Форум владельцев и любителей БМВ - Показать сообщение отдельно

cc300 · 14.02.2009, 13:12

что бы проверить забит кат или нет необходимо вывернуть лямбу перед кат и замерить противодавление.Если забит то естественно давление будет высоким газам- то деваться некуда вот они и душат двигатель, но холостые здесь как правило не причем.

14.02.2009, 13:12	#4
cc300 Новичок Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 88 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Москва	что бы проверить забит кат или нет необходимо вывернуть лямбу перед кат и замерить противодавление.Если забит то естественно давление будет высоким газам- то деваться некуда вот они и душат двигатель, но холостые здесь как правило не причем.