Дабы не плодить тем, спрошу тут.
Скажите, комрадья... Как правильно закручивается эта мучительная крышка.
Суть:
У меня, намедни, дал трещинку радиатор, боковая пластмасска, где штуцерок для шланга торчит - вот в основании этот "штуцера", и образовалась трещинка. Ясно дело меняю радиатор. Но меня кошмарнули.
Меня закошмарили тем, что крышку бочка нужно не туго, до конца затягивать, а затянуть до конца, и пол-оборотика назад, там якобы свободный ход такой есть, (если ещё назад, то уже появится усилие, это уже откручивание)... И что самое интересное - действительно есть такое, некое, "секретное" положение ))))) Так вот - мол пробка должна быть в этом "нейтральном" моменте, а не до конца затянута.
Так ли это ? Я тис листал, но может я лох..... Ничего такого не нашёл....
... теперь уже третью ночь не сплю. Машину решил поставить в гараж, и не ездить, пока не выясню, так ли это, или ложь.....
Помогите - спать хочу, и деньги на трамвай уже устал тратить........
