Надо объяснить так: "Забитый или сгоревший катализатор на двигателе пред смертного состояния представляет собой резонансно-акустический фильтр гармонических колебаний третьего порядка с характеристикой Гауса и эффективно подавляет шумы умерших гидрокомпесаторов, разбитых пальцев, сточенных вкладышей и.т.д. И замена его на пламягаситель как нельзя лучше выявила ещё ряд серьёзнейших проблем, которые необходимо решать!"
Если, что, я примерно объясняю так.
