Вчера проверил блок ручника – всё в порядке, не окисленный, не повреждённый. Также полностью просмотрел жгут проводов с кучей CANов в районе правой передней колёсной арки. Обмотка была конечно в плохом состоянии. Все размотал, проверил, почистил все соединения, которые тоже были без намёка на окислы. Обмотал новой изоляцией. Поставил на место – ошибок не было никаких. Но сегодня утром после часа езды опять начала падать вся шина PT-CAN.
Я уже хрен знает, что делать……… Подскажите, парни…… Диагностировать не удаётся. Что мне, все блоки менять подряд что ли?????
|