Показать сообщение отдельно
Старый 14.12.2013, 22:09 #28
Абориген
 
Аватар для neo67
 
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 812
Сказал спасибо: 44
Поблагодарили 170 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Смоленск
Авто: BMW X6

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от voodoo5 Посмотреть сообщение
дружище ты нормально не прокачаешь систему пока не откроется термостат
Полный бред. Термостат перекрывает ТОЛЬКО ЦИРКУЛЯЦИЮ ОЖ но не препятствует наполнению всей системы (принцип сообщающихся сосудов) Поставь машину мордой вверх , открой пробки развоздушки и заливай на заведенном моторе потихоньку пока не потечет из развоздушек антифриз.Все это делай при печке включенной на максимум.Потом закрой все пробки и подержи на оборотах 2-3 тысячи пока из печки не пойдет горячий воздух.
PS. Если есть накопитель остаточного тепла то как уже писали дело может осложниться. Бывает что он является причиной холодного воздуха из печки по причине непроходимости ОЖ через него (забит). Недавно был именно такой случай. Откинули шланги от него и запустили систему в обход. Результат -в салоне жара.
__________________
Если ты САМЫЙ умный,то ведь тогда другие этого не смогут понять.
neo67 вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо neo67 за это сообщение:
Артем540 (15.12.2013)