по своему опыту, ставил бачек Феби ( номер на нем стоит ориг БМВ), пробка оригинал исключительно. третий год полёт нормальный.
если бы шли картерные газы в СО, антифриз бы вонял выхлопом явно, ну и перегрев бы имел место быть.
Воздушная пробка тоже давала бы перегрев. тем более на е 46 с воздушными пробками вообще проблем нет, прокачивается система на раз.
Так что качественные запчасти тебе в помощь!
__________________ |