Вооюще в первую очередь проверить уровень масла-потом сделать диагностику нормальную, а потом уже гадать -то ли ето толи то
Бублик если на контрактной должен быть новый или на крайний случай ремонтный. Ну и тоже смотря какая сама контрактная коробка где делали и что делали.