Ну да угадать тут тяжело на какой машине
. На Е53 было такое заклинил сам моторчик внутри замка обшивку не снять-только если поломать, высверливали снаружи ручку и открывали-попытки постучать снизу по порогу пеньком
в сервисе и одновременным попытками открыть ц.з. не дали ничего
После при разборке замка нашли что один из электромоторов просто умер, разобрали и его
сгорели щетки -так ради интереса разбирал.