Хоть и поют что расход уменьшится,но я не верю. при удалении сажевика просто не запускается регенерация и в игноре датчики сажевика. Прошива заливается на евро-3 , а если не прошить, то "чек" будет постоянно висеть и регенерашка будет активна. Что касается ходовки:- можно летать не уходя от выбоин(10000-15000км), а можно " с умом " (35000-45000 км) проходить до заезда на стенд. Всё в твоих руках
Если не готов вкладывать в БМВ, то рассматривай вариант "бюджетный", но уверен что если сядешь на него - не променяешь ни на какой тазик больше
