Про нестоит экономить - это еще вопрос...
Наружней шаровой по нашим дорогам у меня от силы хватает на сезон.
Шаровые на е46 меняются только рычагом в сборе. К новому рычагу соответственно новый салент блок. Раз уж меняешь один рычаг на новый, соответственно меняешь и другой.
Итого: за рычаги в среднем за не оригинал 3400р.х2=6800р. к ним саленблоки в среднем за не оригинал комлект 2800р. Это еще с учетом что меняю все сам, а не в сервисе.
Вот почему хочу заменить на рычаги от е36, там шаровые меняются отдельно от рычага. И цена вопроса шаровой, без учета работы в среднем 750р. Вот и вся экономия.
|