Может брешет датчик на 4 форсунке или сильно растянута цепь, тогда момент впрыска в диагностике скачет. Также проводка к датчику на форсунке с проблемой. Ну и банально насос вставлен неправильно. Это из простого. А дальше грустное, часть блока управления живёт в ТНВД и отдельно не меняется.
Вобще то история возникновения неисправности может прояснить. Если очумелые ручки побывали, то начинать искать оттуда.
Последний раз редактировалось mike880; 22.12.2013 в 17:13.
|