Ну так Вам по любому гнать её на диагностику при покупке, компрессию там померить и так далее, вот когда компрессию будут мерить, пусть смотрят на свечи, а именно на керамическую часть и на присутствие масла в свечных шахтах, а по поводу вальвэтроника,
это уже надо смотреть, в первую очередь сам эл. мотор и его питание, ну а дальше демонтаж клапанной крышки и осмотр содержимого под неё, давольно часто на моторах с вальвэтроником лопаются пружинки рокеров.
|