Блок утонул, причина найдена? А то и новый утонет) как вариант, если производился ремонт крыла заднего правого, снимали кожух заливной горловины, она как бы одноразовая, слив должен уходить в арку, но если чудом без рассверливания съемных отверстий сняли кожух, то могли не поставить правильно на место, вода снаружи тогда идет напрямую к блоку hkl. После замены и устранения причины течи, блок кодируется, рекомендую перед этим проверить преды, их два - силовой и малоточный. Для кодирования возможно прийдется обновить софт experta.
|