"Смазывается тыльная часть каркаса колодки в месте стыка с поршнем суппорта, делается это с целью загасить вибрацию, которая и вызывает свист.
А направляющие оси и их втулки должны меняться по мере износа, как правило это 3-5 замен колодок или каждую замену дисков, также меняется прижимная скоба - скрепка - ввиду потели упругости."
Это товарищ про что?
|