У меня была такая же ерундистика, не поднималась выше 92-94 и периодически включался, кучу мастеров объехал, в итоге диагностика приговорила датчик на выходе с радиатора. если честно сам так и не понял что к чему, но факт остается фактом, сменил датчик и 96 стабильно держит, доп включается на 100-102, правда езда у меня не агрессивная совсем, так что не от балды придумал а из жизни, фашисты мать их...
|