Цитата:
Сообщение от Евгений  Выход КГ идет на улицу другим шлангом, смотрите внимательней фото. А над фильтром минуя расходомер идет всасывание во впускной коллектор чистого воздуха, а не копоти из под клапанной крышки как в заводской схеме. Да меняйте вы ради бога этот КВКГ каждый год, я же не навязываю вам свою схему. Но только когда снимите впускной коллектор посмотрите какой там слой нагара от картерных газов, и подумайте чем дышит ваш мотор. |
Если ты ездишь в "докторском режиме" - лучше купить электромобиль
ну или все, что угодно, кроме BMW: марка НЕ РАССЧИТАНА на такой режим эксплуатации
