Пока ничего лучше не придумал как попробовать обновить прошивку в блоке управления активным рулём с помощью WinKFP.
Есть подозрение что там во флэшке что-то грохнулось.
У меня USB шнурок на базе FT232R переделанный из VAG KKL (сам перепаивал по известным описаниям для распознавания "зажигание включено").
Вопрос: если у меня с этим шнурком INPA нормально работает, будет ли с ним стабильно работать WinKFP?
Или даже не пытаться?
Самое худшее что может произойти это блок не прошьётся, или я его совсем завалю?
Как я понимаю в Е60 в OBD разъёме кроме K-line ничего больше и нет.
|