Стали известны новые подробности о первом спортивном автомобиле, совместную работу над которым ведут компании BMW и Toyota. На этот раз производители озвучили пропорции будущей модели и устанавливаемые на неё силовые агрегаты.
Как сообщает немецкое издание Auto Zeitung, семейство моторов новинки будет включать в себя три бензиновый агрегата, первый из которых - это 2-литровая 218-сильная «четверка», а второй - 3-литровый 320-сильный шестицилиндровый двигатель. Наибольшей же мощью будет обладать шестицилиндровый твин-турбо мотор, известный по новому поколению седана M3 и купе M4. Его мощность будет немного снижена - с 431 до 400 л.с. С ним, автомобиль сможет набирать первую «сотню» за 4 секунды, а его максимальная скорость составит 250 км/ч (ограничено электроникой). Что же касается дизельных и гибридных установок, то BMW вводить их «в строй» не планирует. Основная причина - слишком большой вес подобных агрегатов. Стоит напомнить, что не так давно поступала информация о применении в проекте комбинированной установки производства Toyota, которая должна была состоять из 2-литрового бензинового мотора, технологии зарядки батарей от бытовой розетки, а также конденсаторов вместо стандартных аккумуляторов.
Ещё одним слухом, бытовавшим ранее, было то, что совместный спорткар немецкой и японской компаний станет преемником знаменитой Toyota Supra. Также сообщалось, что в рамках сотрудничества данные автопроизводители выпустят новое поколение BMW Z4 и новый родстер под названием Z5.
Теперь же утверждается, что спорткар наследует стилистику концепта Toyota FT-1, представленного в январе 2014 года в Детройте. Длина серийной версии будет несколько меньше прототипа и составит 4480 мм. Автомобиль оснастят переднемоторной компоновкой и задним приводом. Соотношение массы по осям составит 50:50. Из материалов будут использованы алюминий и карбон.
В январе 2013 года BMW и Toyota подписали соглашение о совместном создании нового спортивного автомобиля. Помимо этого, сотрудничество между производителями предполагает разработку силовых агрегатов на топливных ячейках, аккумуляторов и более лёгких композитных материалов. Согласно предварительной информации, стоимость споркара от Toyota будет стартовать с отметки 35 тыс. евро, а от BMW – с 40 тыс. евро.