Цепь по факту встречал машины с пробегом 200000 с n- моторами родная еще стояла. Это вам не фуньфаген ))) меняйте комплект который сами описали , затем сброс ошибок. Денек поездить и проверить опять на наличие ошибок. При растяжении цепи ошибки по фазам идут сразу после запуска двигателя. Да и диагностика соответственно не только ошибки показывает ) Там есть функциональный тест ваносов и углы по фазам по которым можно с большой вероятностью отследить все углы по системе изменения фаз газораспределения. По факту на пробегах до 100 000 ошибки лезут из за засорений отложениями вышеупомянутых деталей. На практике еще бывает и маслоприемник насоса в поддоне забит. Все это как правило использование ll-4 на бензиновых моторах. По этому только ll-01 . Удачи....
|