[abrakadabra]

Да получается, с переменным успехом…
насчет давления, 2,5 без ваккуума мало, должно быть три бара, если у тебя м50в20' поменяй топливный фильтр, посмотри сетку в баке, РДТ не меняй, 99% не в нем дело, померий другим манометром давление в системе
а на счет тогр, что быстро падает, после остановки двига давление, скорее всего виной клапан на насосе, или форсы текут, ну или дырявая мембрана в регуляторе давления топлива, но в последнем случае, топливо фигачилоб в впускной коллектор, со всеми вытекающими… так что повторюсь, РДТ врятли неисправен